15 Oct UGT y CCOO han presentado una moción para la internalización y gestión pública del transporte sanitario en Castilla y León
Foto ICAL
Con motivo de la situación en la que se encuentra el convenio de los trabajadores del transporte sanitario de la comunidad y con la intención de presentar su propuesta de internalización del sector, CCOO y UGT han ofrecido hoy una rueda de prensa con Faustino Temprano, secretario general de UGT Castilla y León; Vicente Andrés, secretario general de CCOO de Castilla y León; Ana Fernández de los Muros, secretaria general de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO CyL y Tomás Pérez Urueña, secretario general de UGT Servicios Públicos CyL como portavoces.
Un servicio vital con los salarios más bajos del sector a nivel nacional
Desde los sindicatos mencionados se ha presentado una propuesta a la Consejera de Sanidad para internalizar el servicio de transporte sanitario. Cabe recordar que los trabajadores del sector se están movilizando en defensa de un convenio justo porque, actualmente, perciben el salario más bajo del país en el sector. Sin embargo, tal y como ha destacado Faustino Temprano, “se trata de un servicio de vital importancia para la protección de la salud de los castellanos y leoneses y el buen funcionamiento del servicio se debe exclusivamente a la voluntad de los trabajadores que lo ofrecen, pero no a las condiciones. Hay muchos hombres y mujeres que abandonan nuestra comunidad porque no cuentan con calidad de vida ni oportunidades laborales. Por eso, en nuestra propuesta, presentamos un plan viable de creación de un servicio internalizado que ofrezca oportunidades laborales dignas a los ciudadanos de nuestra comunidad”.
Y es que esta medida afectaría a 2000 trabajadores en toda la comunidad y hay que tener en consideración que la mayoría de ellos están haciendo un 60% de horas extraordinarias, lo que podría dar lugar a nuevos puestos de trabajo. En cuanto al salario medio, en CyL es de 1100€ para conductores y 900€ para camilleros. La media en España es de 1300€, lo que supone una subida sustancial.
El transporte sanitario tiene que ser de gestión pública
Al respecto, Tomás Pérez Urueña ha aludido a la actual situación del personal del transporte sanitario en la comunidad. “Somos un sindicato que creemos en lo público, pese a que han estado demonizados a raíz de la crisis económica. Por eso, nunca renunciaremos a que este servicio público esté gestionado por lo público. No obstante, mientras esté gestionado por empresas privadas, tenemos que negociar las condiciones en la que los empleaos desempeñan su labor”.
Ana Fernández, por su parte, ha asegurado que “en este sector, vivimos en un conflicto permanente y, pese a todo, el servicio funciona gracias a sus trabajadores pese al exceso de jornada, de horas no compensadas que deberían suponer, además, generación de empleo y nuevos puestos. El dinero que tendría que estar destinado a dar solución a esta situación de los trabajadores, está sirviendo para tapar los agujeros de la deficiente gestión de las empresas concesionarias. Por eso hemos presentado la moción en la Mesa del sector en la consejería de sanidad: para conseguir una gestión pública y directa”.
De acuerdo con la moción presentada por ambos sindicatos, “la gestión pública podría repercutir en una subida salarial, mayor calidad y flexibilidad en su gestión para que pueda llegar realmente, a todos los rincones de Castilla y León”. Además, según su propuesta, “para su financiación, tenemos una oportunidad de oro con los Fondos Europeos”. UGT y CCOO se muestran abiertos también a negociar su implementación por fases.
Recuperar la gestión pública de los servicios esenciales
Para cerrar la rueda de prensa, Vicente Andrés ha confirmado que hace unos días ambos secretarios generales tuvieron la oportunidad de enviar la propuesta al presidente de la comunidad. Según el secretario general de CCOOCyL, “es el momento de recuperar la gestión de los servicios esenciales desde lo público, como ya ocurre en varias ciudades y comunidades con los diferentes servicios fundamentales para la ciudadanía. Actualmente, el servicio de transporte sanitario es un servicio deficiente con los trabajadores peor pagados de España. Es el momento de rescatarlo y garantizar un servicio público de calidad a nuestra comunidad”.
